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Proveedora PGP

LLANTA FIRESTONE FIREHAWK AS V2 225/45R18

LLANTA FIRESTONE FIREHAWK AS V2 225/45R18

Precio habitual $5,135.45
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Ancho

225

Serie

Rin

18

UTQG

SKU:21123100

FIRESTONE

FIREHAWK AS V2

Camioneta | Toda Estación


El neumático Firestone Firehawk AS V2 ofrece un emocionante rendimiento deportivo durante todo el año. Su diseño de banda de rodadura se inspiró en los neumáticos utilizados en las carreras de INDYCAR, lo que le brinda un agarre deportivo y una respuesta en las curvas que es característica de los neumáticos Firehawk.



PRESTACIONES



  • CARACTERÍSTICAS

El diseño de la banda de rodadura del neumático Firestone Firehawk AS V2 se inspiró en las llantas utilizadas en las carreras de INDYCAR™. Esto significa que se diseñó específicamente para brindar un alto rendimiento en condiciones de conducción en mojado.


El neumático Firestone Firehawk AS V2 está diseñado para ofrecer un máximo rendimiento en condiciones mojadas. Su diseño de banda de rodadura incluye bloques interconectados y ranuras circunferenciales profundas que ayudan a proporcionar un control excepcional en carreteras mojadas. Estos elementos trabajan juntos para evacuar el agua de debajo de la llanta y mantener un agarre seguro en la carretera, reduciendo significativamente el riesgo de hidroplaneo. 



  • VENTAJAS

El Firestone Firehawk AS V2 está diseñado para brindar un agarre deportivo y un control excepcional en curvas. Sus amplios y resistentes bloques en la banda de rodadura permiten que el neumático se adhiera bien a la carretera, lo que es especialmente importante al tomar curvas a alta velocidad. Esto proporciona a los conductores una sensación de confianza y control al maniobrar en carreteras con curvas, lo que hace que la experiencia de conducción sea más emocionante y deportiva.


Las numerosas grietas a lo largo de las costillas y bloques centrales del neumático Firestone Firehawk AS V2 contribuyen a una óptima respuesta de frenado. Estas características de diseño permiten que el neumático tenga un mayor agarre y contacto con la carretera durante la frenada, lo que a su vez reduce la distancia de frenado.


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